HELSINGBORGS HAMN


Vattentemperaturen i hamnen är 12.3 grader celcius. Information uppdaterad klockan 03:10. Vattenstånd 13 cm. Uppdaterad klockan 03:15. Byvind 4.4 meter per sekund. Vindriktning N.V.. Medelvind 3.7 meter per sekund. Uppdaterad klockan 03:15.
Vattentemperaturen i hamnen är 12.3 grader celcius. Information uppdaterad klockan 03:10. Vattenstånd 13 cm. Uppdaterad klockan 03:15. Byvind 4.4 meter per sekund. Vindriktning N.V.. Medelvind 3.7 meter per sekund. Uppdaterad klockan 03:15.

Sydhamnen

Sett till bredden av verksamhetsgrenar så är Sydhamnen vår mest mångsidiga hamndel med flera terminaler för hantering av olika godsslag. Här hanteras RoRo-trafik, spannmål, energiprodukter, magasinering och stuffning och strippning.

Västhamnen

Hamndelen med fokus på containerhantering med tre containerkranar och en mobilkran. Här hanteras årligen runt 250 000 TEU* via sjö och 35 000 TEU via järnväg.
I direkt anslutning till Västhamnen ligger vår kombiterminal som möjliggör tågtransporter hela vägen in i hamnen.

Nordhamnen

Nordhamnen

Nordhamnen är den mest öppna av våra hamnar. Den är direkt synlig och tillgänglig från den centrala stadskärnan runt Knutpunkten – Helsingborgs kombinerade tåg-, buss- och färjeterminal. Verksamheten i hamnen domineras av den intensiva färjetrafiken till och från Helsingör i Danmark.

Helsingborgs Hamn

är en av Sveriges största färjehamnar, en containerspecialist och en av norra Europas ledande hamnar. Hamnen erbjuder rederier, transportörer och speditörer en attraktiv infrastruktur med effektiva tåg-, väg- och sjöförbindelser sju dagar i veckan, året om. Färjor mellan Helsingborg och Helsingör transporterar varje år drygt sex miljoner passagerare och nära två miljoner fordon över ett av världens mest trafikerade sund.

Åtta av tio varor kommer via sjövägen till Sverige. Gods transporteras till och från hamnen genom rederier som med linjer via de stora hubbarna i Europa når hela världen.


Med 4 kranar, 48 arbets-maskiner och ett 70-tal terminalvagnar hanterar vi drygt 7 miljoner ton gods årligen.

Senaste nytt

Pir till hamninlopp fylld av olika nationers flaggor

Internationella säkerhetsaktörer samlas i Helsingborgs Hamn – och mer väntar

Maj 2025 markerar en viktig milstolpe för Helsingborgs Hamn. Hamnen står värd för General Stevedoring Councils säkerhetskonferens, ett internationellt forum för hamnar och terminaloperatörer med fokus på säkerhet, beredskap och…

Svitzer satsar på batterihybrid– Helsingborg först ut

Med den nya bogserbåten Svitzer Balder tar Svitzer nästa steg i sin globala hållbarhetsstrategi. Fartyget, som placeras i Helsingborgs Hamn i juni, är Svitsers första i med full elektrisk kapacitet…

visionsbild över en möjlig containerhamn på ny plats.

Investeringar, återhämtning och fortsatt omställning

2024 präglades av intensiva satsningar, försiktig återhämtning i volymer och ett förstärkt säkerhetsläge i Helsingborgs Hamn. Trots ekonomiska utmaningar och en värld i förändring visade året på framsteg inom flera…

Ny busslinje binder ihop Västsverige och Öresund

Nu i maj lanserar Öresundslinjen en expressbusslinje mellan Göteborg och Köpenhamn – via Helsingborg. Med färjan som nav stärker satsningen både hållbarheten och Helsingborgs roll som knutpunkt för resor över…

Förbättrat NKI-resultat. Vi gläds – men resan fortsätter

Det är med stolthet och glädje vi konstaterar att vårt senaste NKI-resultat visar en tydlig och markant förbättring. Våra kunder upplever att vi blivit bättre – som samarbetspartner, som serviceleverantör…

Gröna tåg på räls i Helsingborgs Hamn– Dania Connect i full rullning

Med fasta avgångar, digitaliserade flöden och fossilfri slutleverans har Dania Connect etablerat sig som en viktig aktör i Helsingborgs Hamns satsning på hållbar intermodal trafik. Den nya tågpendeln, som förbinder…