Våra hamnar

Sydhamnen

Vår mest mångsidiga hamndel. Här finns flera terminaler för hantering av olika godsslag.

I Skåneterminalen hanteras RoRo-trafik, projektlaster och även kryssningsfartyg som är upp till ca 250 meter långa anlöper denna hamndel. Dalshult driver logistikverksamheten med stuffing/stripping och magasinering i Skåneterminalen. Här lagras exempelvis tomatpasta i fat, plåt- och pappersrullar samt metaller som aluminium, koppar och bly. Vissa magasin är temperaturreglerade för att möjliggöra lagring av frukt och grönsaker.

I Spannmålterminalen hanteras just spannmål. Siloanläggningen i terminalen drivs av Lantmännen, som via en lossnings-/lastningsanläggning själva hanterar sina fartygslaster.

Energiterminalen har tre kajer för tankfartyg. Terminalen används för lossning och lastning av energiprodukter.

Nordhamnen

Nordhamnen är den mest öppna av våra hamnar. Den är direkt synlig och tillgänglig från den centrala stadskärnan runt Helsingborgs C – stadens kombinerade tåg-, buss- och färjeterminal. Verksamheten i hamnen domineras av den intensiva färjetrafiken till och från Helsingör i Danmark.

Det är huvudsakligen ForSea som trafikerar leden Helsingborg – Helsingör. De använder sig av lägena vid Helsingborgs C och fraktar såväl tyngre fordon som personbilar och passagerare. Mitt emot centralen, i Gamla Tullhuset, har Sundbusserne sin terminal för passagerartrafik över sundet.